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环氧磷酸锌封闭底漆的干膜厚度

                环氧磷酸锌封闭底漆的干膜厚度不能直接在抛丸或喷砂后的钢板表面测量,原因很简单,因为粗糙度通常都是大于车间底漆的涂膜厚度的。湿膜厚度也不可能测量,因为涂膜干燥很快。因此车间底漆在施工时的测量必须在光滑的试板上进行,并且和钢板同时进行。在每平米的光滑试板上喷涂,同样用量的车间底漆在光滑试板上的膜厚比抛丸或喷砂后的钢板上的膜厚更厚,因为粗糙度增大了施工面积。
                环氧磷酸锌防锈漆试板的长度为喷幅(+25)%,这样可以测量到喷幅搭接部位的膜厚,一般来说,试板的尺寸为500mm×100mm×1mm,必须使用1mm的试板,较薄的试板会影响测量的准确性。测量要求使用电子干膜测厚仪,使用前必须校准。钢板的上下两面都要求测量,每一块试板上要求测10个点,85%的测量误差在正负3微米。车间底漆的膜厚一般设计在15-20微米,平均干膜厚度不能超过35微米,90-10的测量原则,10%的测量点高于35但低于40,也可以接受。经过耐污性测试表明有环氧有机硅的不易上上色,表面润滑,黑色极易擦去而环氧涂料虽然硬度一样,但比较易上色当反复至十次时着色已比较容易,且失光非常小,表面只有轻微划痕。 耐水性测试为50度的温水中浸泡14天,同样环氧有机硅涂料硬度和耐磨性损失性较小。 

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